Сергей Собянин вручил премии Москвы за передовые разработки в области медициныПродажи таблеток-присадок для экономии топлива увеличились в 2,5 раза за неделю в России, сообщили СМИ. Что представляет собой "волшебное лекарство" и экономит ли оно бензин на самом деле, разбиралась Москва 24.
"Деньги на ветер"
Фото: телеграм-канал Baza
Продажи таблеток-присадок для снижения расхода автомобильного топлива резко выросли в России – в 2,5 раза за последнюю неделю, сообщил телеграм-канал Baza.
Некоторые производители утверждают, что с помощью такого продукта АИ-92 превращается в АИ-95. Если верить продавцам с маркетплейсов, подобные средства в целом улучшают сгорание бензина и стабилизируют работу двигателя. Одна упаковка из 10 таблеток рассчитана на 200 литров топлива, а стоимость варьируется от 700 до 1 500 рублей.
Согласно описанию, активные компоненты "чудо-средств" – катализаторы горения, предотвращающие накопление сажи и копоти и одновременно удаляющие уже имеющиеся загрязнения без засорения фильтра. Присадка якобы очищает форсунки от нагара и отложений, позволяя им работать на полную мощность и обеспечивая оптимальное сгорание топлива. По заверению продавцов, дополнительно средство помогает продлить моторесурс двигателя. Уточняется, что модификатор можно добавить в заправочный пистолет или прямо в бак автомобиля "даже в условиях зимы".
Однако отзывы покупателей различаются. Например, одни жалуются на средство, поскольку его использование привело к поломкам, и чаще всего страдали форсунки. Другие скептически относятся к такой "чудо-таблетке", предположив, что это "плацебо для двигателя".
"Высокая цена и никакого эффекта", "результата не увидел, деньги на ветер", "заказывал несколько раз, но сложно сказать про какие-то изменения. Движок вроде работает ровно, но мощности как таковой не прибавилось", написали пользователи Сети.
При этом, по другим отзывам, расход топлива не снизился, но динамика автомобиля якобы улучшилась.
Секреты экономии
Фото: depositphotos/AndreyPopov деп
Независимый автоэксперт Дмитрий Попов опроверг в разговоре с Москвой 24 какую-либо пользу "таблеток" для авто. По его словам, подобные средства не помогут сэкономить топливо, поскольку смесь воздуха и бензина поступает в рабочий объем цилиндра в строго определенном соотношении, а расход зависит от циклов двигателя.
"Уменьшить количество топлива, заполняющего рабочий объем, невозможно. Таблетки, которые продают для экономии, – это, скорее, успокаивающие средства для владельцев, склоняющие их к более экономичному стилю вождения. Он характеризуется следующими моментами: не совершать резких ускорений (при нажатии на газ через инжектор идет мощная подача топлива для богатой смеси) и плавно сбавлять скорость (не давить на газ до последнего и не тормозить в последний момент)", – отметил он.
Такой подход позволит сэкономить больше бензина, чем использование любых добавок. При более низкой скорости смесь становится беднее, обороты снижаются, а значит, расход топлива уменьшается. Помимо этого, понять, из чего именно состоит присадка, достаточно сложно.
При этом на сегодняшний день существует множество присадок, способных "превратить" АИ-92 в АИ-95.
"Но если бы они действительно делали это, то получался бы и 98-й. Таким образом, это только маркетинг. Менеджеры заправок порой и так добавляют присадки, чуть-чуть повышающие октановое число на 1–2 единицы (92-й может стать 93-м). А на многих заправках страны 92-й на самом деле 89-й (в одном месте я видел и 88-й)", – подчеркнул Попов.
Он подчеркнул, что в любом случае присадки – спирты и другие химические компоненты – улучшают динамические свойства бензина, но не приводят к снижению расхода топлива.
"Ситуацию можно сравнить с чаем: объем стакана всегда один, но можно добавить соду, чтобы заварка была темнее. В итоге заварки требуется меньше, но объем воды останется тот же", – пояснил эксперт.
Он напомнил, что некоторые химические инновации тоже выходят водителям боком. Например, антидождь, дающий эффект несмачиваемости лобового стекла.
"Только после использования выясняется, что брызги летят и на крышу, она перестает быть смачиваемой, и через месяц образуется толстый слой пыльной корки", – заключил Попов.
В свою очередь, вице-президент Национального автомобильного союза (НАС) Антон Шапарин предупредил, что использование таблеток-присадок способно привести к дорогостоящему ремонту.
"Последствия могут быть разными: способна пострадать топливная система, осадки и отложения могут попасть в камеру сгорания и масло, а это отложения в моторе", – рассказал эксперт Москве 24.
Эксперт подчеркнул, что в условиях колебаний на топливном рынке различные мифы, например про эффективность таблеток-присадок, способствуют активизации мошенников, которые пытаются нажиться на доверчивости водителей.
