Собянин: в создании техники для Москвы участвуют предприятия более 30 регионов

Предприятия из более чем 30 регионов РФ участвуют в производстве электробусов и коммунальной техники для столицы, заявил Сергей Собянин в MAX.

По его словам, парк московского транспорта и городского хозяйства насчитывает более 15 тысяч единиц техники "КАМАЗ". С 2011 года город закупил более 10 тысяч специализированных коммунальных машин.

"Наши электробусы – как первую модель, так и новейшую – разработали специалисты научно-технологического центра на основной производственной площадке предприятия в Набережных Челнах", – отметил мэр.

На этой площадке прорабатывается проектная документация, а перспективные модели проходят обкатку перед запуском в серию. Основные сборочные работы, при этом, выполняются на дочернем предприятии "КАМАЗ" в Нефтекамске, а завершается производственный цикл на Сокольническом вагоноремонтно-строительном заводе в Москве.

Тяговые аккумуляторные батареи выпускают в особой экономической зоне (ОЭЗ) "Технополис "Москва", а до конца года в ТиНАО откроется одно из крупнейших в стране предприятий по производству этой продукции.

Бортовую электронику, телематику и мультимедийные системы делают в Москве, Костроме и Набережных Челнах. Пластиковые элементы салона и кузова, напольные покрытия, дверные уплотнители, кабельную продукцию выпускают в Нефтекамске. Остекление производят в городе Бор, сиденья для салона – в Набережных Челнах.

Доля российского оборудования и комплектующих в электробусах составляет почти 95%. Производственные площадки поставщиков расположены в Башкирии и Татарстане, Московской, Ульяновской, Костромской, Владимирской и Нижегородской областях.

Благодаря московскому заказу на электробусы в регионах России создано свыше 100 тысяч новых рабочих мест. Собянин отметил, что контракты жизненного цикла задают предприятию устойчивый горизонт планирования на десятки лет вперед.

"Производитель может вкладываться в разработку новых моделей техники и наращивание мощностей, создавать больше рабочих мест", – добавил мэр.

Это позволяет развивать транспортное машиностроение и обеспечивать тем самым технологический суверенитет страны.

Собянин также поблагодарил коллектив "КАМАЗ" и главу Татарстана Рустама Минниханова за давнее и успешное партнерство. По словам мэра, заказ Москвы связывает в единый технологический контур предприятия разных регионов, что становится точкой роста для промышленности всей страны.

Ранее стало известно, что с 22 августа на северо-востоке Москвы начнут работать три новых частых автобусных маршрута: экспресс е50, магистральный м56 и районный 556. Маршрут е50 заменит автобус 903, маршрут м56 придет на смену т76, а 556 заменит 56. Магистральные маршруты обозначаются буквами "м" и "е". Кроме того, они имеют собственный цвет, чтобы их было проще отличить от обычных.